美中古车涨不停 4月升破2.5万美元

研究机构J.D. Power指出，4月中古车均价2万5,463美元，较去年同期大涨约2,800美元，年增幅度逾12％。中古车价大涨让不少经销商感到意外。

经销商Maguire Family老板马圭尔（Phil Maguire）指出，中古车本应是折旧资产，但几个月来出现持续上涨的离奇现象。经销商必须不断提高收购价，才能确保有足够库存给民眾选购。

车讯网站vAuto指经销商4月中古车库存量年跌约18％。TrueCar资料显示4月中古车销售量年增58％至340万辆。

专家认为，全球晶片供应短缺，影响各大车商的新车产量下降，迫使民眾转向中古市场，带动中古车价涨不停。原本租用汽车的用户延长租约让中古车货源减少，也是导致价格上涨的因素之一。

不少古中车货源来自汽车租赁业的汰旧换新，租约延长降低业者换新车需求。而且去年新冠疫情爆发后，封锁措施使通勤需求大减，租赁业者被迫削减其出租车队规模，让现在能释出的中古车数量大减。

J.D. Power资料显示，4月新车均价年增约7％至每辆3万7,572美元，接近最高纪录。因为新车供应受到限制，而民眾购买新款车意愿相当高，使车商和经销商不断削减促销优惠，带动新车均价走高。

随着中古车价年增幅度超过新车，使两者价位距离不断被拉近，外界认为这正挑战美国人的负担能力。尤其夏季将至，出游需求使民眾对汽车与货车需求大增，在经销商库存不足和新车供应有限之下，中古车需求与价格可能继续攀升。