陆五大航空 客座率达疫前8成

2020年初爆发的新冠肺炎疫情重击大陆航空业营运，但A股挂牌的国航、东航、南航等五大航空业者公布7月份经营数据显示，在广深疫情得到控制及暑期前期客流恢復等的影响之下，大陆民航供需出现大幅回升，客座率也有所改善，整体恢復率已较2019年同期水准达81％。

新京报报导，受到5月份珠三角地区广州、深圳疫情防控得宜，以及暑运前期客流量恢復的影响，大陆民航7月份的供需大幅回升，客座率较6月份及一步改善。儘管7月下旬大陆多地出现疫情散发的情况，但A股五大航企今年7月的客运量整体恢復率仍已达到81％。

数据显示，国航、东航、南航、吉祥航空和春秋航空7月份的客运运力投入，均较2020年同期分别上升34.4％、21.65％、25.2％、7.71％、8.77％，与6月相比则分别上升23.2％、10.14％、31.53％、8.5％、6.29％。旅客周转量增长趋势与客运运力投入增幅基本保持一致。

从反映业者经营效率的指标「客座率」来看，7月份大陆民航市场的的客座率回暖态势明显，在年比、月比均有所上升的同时，五家航企的客座率均在73％以上，其中吉祥航空和春秋航空客座率突破80％，春秋航空的客座率更达90.77％，仅略微次于其在2019年同期91.36％的水准。

从各家航企客运量的恢復情况来看，春秋航空是7月份唯一一家恢復到疫情前水准的航空公司，恢復率107.7％。其次是吉祥航空，恢復率为90％，国航、东航、南航的恢復率分别为77％、76％、82％。

受到大陆官方严控疫情，A股航企今年股价表现不如市场原先想像的惨淡。截至8月20日，国航、南航今年股价累计跌幅在5％以下，春秋航空累跌近10％；东航小涨约2.6％，吉祥航空则累涨逾20％。

市场人士表示，A股航空业者营运目前虽微露曙光，但疫情反覆仍是业者最大困扰，距离恢復元气仍有一段长路要走。海通证券分析指出，虽然受近日南京、扬州等多地疫情影响，自7月底大陆境内供给需求迅速下降，但只要后期疫情得控，航空市场仍有望稳步復甦。