万海新造船 投入越南航线

万海总经理谢福隆14日在法说会上表示，东南亚多个生产国受疫情影响，工厂停工、货载停顿，第三季货柜航运运输受疫情影响，出货时间将递延到第四季，预期在各国政府强力控制后，10月初应可逐渐恢復正常，加上第四季是亚洲线旺季，万海将超前部署迎旺季。他乐观预估，万海第四季毛利将维持第三季高檔。

据上海SCFI出口货柜运价指数最新数据，东南亚线运价连续数周上涨，17日上涨13美元至934美元。

昌春轮、安春轮是万海委由中国船舶工业贸易公司与广州文冲船厂建造的12艘2,038 TEU系列货柜轮的第六及第七艘，载重吨位23,802吨，2,038 TEU系列是万海布局亚洲区间航线的主力，年底前还有二艘2,038 TEU货柜船交付。

万海今年预计有11艘新船交付、新增26,486TEU，二手船将交付10艘、新增逾6万TEU，还有造柜计画，去年第四季到今年第三季，总计新造柜18.4万TEU，日前万海董事会通过第四季再造一批新柜。

万海现有86艘自有船、64艘外租船，逐步汰旧换新、以自有船取代租船。万海在建船舶还有46艘、运力逾26万TEU，今明年将是交船高峰，到2024年新船全数投入，运力将比现在大增60％以上，目前全球市占1.7％，排名第十。