带动观光 淡江大桥八里端通车

淡江大桥第二标工程、八里端主线25日上午举行通车典礼，行政院长苏贞昌、新北市长侯友宜等人出席典礼，苏贞昌表示，淡江大桥八里端于25日晚间10时正式通车，将有效疏散台北港车流，淡江大桥整体工程预计2024年9月可完工，将串联起淡水河左、右两岸，增加地方发展。

整体工程 2024年完成

公路总局指出，淡江大桥由交通部、内政部营建署及新北市政府共同参建，计画总经费211.94亿元，其中新北市政府负担79.51亿元；淡江大桥计画路线南起八里区台北港联外道路，北迄淡水区沙崙路，全长约6公里，共区分3个标案执行。

第1标台北港临港大道段工程已于2016年11月完工；第2标淡水端隧道段工程于今年7月通车及八里端引桥至八里联络道于25日完工通车；第3标主桥段工程则预计2024年底通车。

淡江大桥八里端25日通车后，可藉由主线与台64线衔接八里二交流道到达八里左岸及新北市立十三行博物馆等观光景点，改善台64线与台61线平面路口壅塞，有效分散台北港区车流外，并可带动地区观光产业发展。

促发展 改善台2线交通

苏贞昌表示，淡江大桥遇上很多困难以致40年来还无法完工，经他向时任行政院长赖清德建议后，淡江大桥总算核定，目前第3标主桥段57支基桩已完成46支，感谢政委吴泽成将台北港填海造陆，使用面积大为增加，也感谢新北市府配合办理，地方发展指日可待。

侯友宜说，近年淡水、八里及北海岸地区蓬勃发展，包括淡海新市镇与台北港特定区的开发，交通需求已逐年成长，未来淡江大桥完工通车后，淡水至八里间路程可缩短约15公里，尖峰时段可节省约25分钟，改善台2线交通、分担关渡大桥车流，提供更便捷的联外交通。