宿舍私设投币充电桩 议员忧酿灾

桃园移工人数为全台之冠，电动自行车因不需考照、不用挂牌，成为许多移工代步首选，但违规状况百出，市议员游吾和指出，大园区有许多移工宿舍为透天厝，在1楼私设整排投币式充电桩，担心用电过度引发火警。劳动局说，会与消防、台电合作稽查，倘有安全性问题，会要求雇主跟房东改善。

很夸张 从透天厝拉出电线

市议员游吾和表示，许多移工都会骑乘电动自行车，他接获许多大园区居民抱怨，移工会从透天厝楼上拉电线至楼下，在1楼设置整排的投币式充电桩，就他所知就有约10处，其中以大园区自立街最为严重，若每处都有10多台以上的电动自行车，电线外露、集体大量充电，险象环生。

「我们不知道什么时候会发生意外！」游吾和呼吁市府要提前预防，有关单位要善尽监督、劝导及稽查的责任，不该将问题视而不见。他更提及，移工宿舍多为街边透天厝，不受《公寓大厦管理条例》规范，就算中央修法也无法纳管，要求市府介入管理。

劳动局外劳事务科科长陈秋媚表示，1年约接获5、6件相关投诉案，曾有住在4楼的移工为了要替电动自行车充电，将电线沿外墙垂至1楼，引起其他住户不满，引爆纠纷，遇此状况会先请雇主及房东协调。

很危险 市府、台电要稽查

由于营业额不到8万不需做商业登记，只要税籍登记并向台电公司申请，对此台电桃园营运处回应，增设充电桩按规定需要提出增设用电申请，经审查认为没有安全疑虑才会送电，但民眾从2楼拉电线至1楼已违反供电规定，劝导无效会限期改善，再不改善会直接断电。

市议员郑淑方也点出，电动自行车售价仅重型机车1/4，数量增长快速，据桃园市警局交通大队统计，去年电动自行车违规取缔1631件，今年1至4月已有1300多件，即便固定式测速照相杆拍到超速也无法可罚，建议制定检举奖金。交通局长刘庆丰说，无论是罚则还是检举奖金，都须待中央修法通过才能依法执行。