缺料拖累 台达电Q3获利双减

另外，台达电28日董事会通过，为因应未来业务发展需求，将兴建中坜厂第六期，暂估工程总价款约为52.52亿元。台达电在2019年4月宣布以25.68亿元购入原广运中坜厂，并预定为中坜六厂厂址，建地面积约为9,726坪。

台达电在7月底法说会时表示，缺料最严重的时间点已经过去，8月开始就会出现舒缓，然而，包括德仪、意法半导体、英飞凌的MCU、MOSFET等半导体零组件缺口放大，台达电8月营收就因为缺料而意外下滑，即使9月营收因为欠料补上，并以273.44亿元创下单月营收歷史新高，第三季营收也因此来到796.46亿元、季增约1％。

然而缺料带来的生产效率降低，对于毛利率不利，而且缺料也让车厂客户拉货不如预期，影响所及，台达电以生产车用产品为主的子公司泰达电，第三季净利季减28％、年减也高达55％，疫情影响供应链生产，也让苹果对高毛利的乾坤扼流圈拉货力道不如预期，而且中国经济趋于疲弱、能耗双控则让高毛利的IA部门表现不佳，都对第三季获利能力造成影响。

从毛利率来说，台达电从Q3起陆续向向客户反应成本上扬，然Q3毛利率28.3％，仍比上一季下滑1.8个百分点，比去年同期下滑3.64个百分点，而过去连五季台达电营益率缴出双位数成绩单，Q3营益率则为9.77％、是一年多来首度跌破双位数百分比，回到往年的普通表现。