欧洲是全球三大自行车主力市场之一,更是电动自行车(E-bike)最大的消费市场。台湾自行车族群为了短链供应、直捣欧洲市场,包括巨大、美利达、爱地雅、日驰,均赴欧洲投资扩建厂或设立欧洲营运据点,就近抢攻欧洲自行车市场商机!

根据研调机构Markets & Markets指出,全球E-bike需求量将由2020年的560万台增加至2025年的1,220万台,年复合成长率达16.85%,成为台湾自行车产业营运稳健成长的助力。

巨大集团表示,E-bike是巨大重要成长动能之一,前三季自有品牌E-bike营收年成长 37%,连同代工业务,整体E-bike已占集团营收达31%。欧洲目前是E-bike最大市场,在政府鼓励骑乘的政策下,巨大预估未来三至五年,欧洲E-bike销售量将持续增长。

巨大集团看好欧洲E-bike庞大商机,预计分三期打造匈牙利新厂,最大年产能规模可达100万台,其中含E-bike组装生产线,目前第一期新厂已于去年7月量产,年产能上看30万台,未来将视欧洲市场需求扩增产能。

此外,国内E-bike领导厂商─美利达,过去外销欧美的高阶E-bike都在台湾厂组装,看好德国是欧洲E-bike最具潜力的市场,为就近供应德国市场需求而扩增德国E-bike组装厂,主攻德国等欧洲自有品牌通路。

美利达德国E-bike新厂第一阶段扩厂,最大年组装规模可达9万台,且已为二期扩厂购地预做准备。美利达在台湾厂持续提升E-bike产能,加上德国新厂上线后,今年E-bike营收占比有机会挑战六成。

自行车零件厂商─日驰为建立欧洲营运据点,11月初董事会决议成立荷兰转投资事业(Sun Race Sturmey-Archer Dutch Holding B.V.),预计分期投入600万欧元,短链供应欧洲市场。

日驰受惠于组车厂挹注大量零件订单,前十月合併营收14.78亿元,年增48.76%,营收创同期新高;在产能利用率大幅提高下,毛利率大增,前三季EPS达3.22元,已超越2020全年EPS2.97元,获利同创新高。

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