豪华休旅车(LSUV)市场井喷,和泰汽车趁胜追击,昨日发表全新第二代LEXUS NX,挟预接单1个月就超过3000张的气势,总经理苏纯兴喊出年销1万台的目标,这个数字不仅打破NX过往在台销售成绩,也将刷新国内豪华车单一车款销售纪录,稳摘豪华车销售王冠。
至于晶片导致的缺车问题,苏纯兴表示,明年1月的供给「还是有点卡」,预估农历年后会慢慢稳定,不过以NX热销的情况,得先消化预接的订单,等待期至少3个月起跳,但以目前供应链恢復状况推估,应能乐观看待。
疫情导致晶片短缺、供应链吃紧,反观后疫情报復购车潮涌现,一来一往间,车市转向卖方市场,热门车款更显奇货可居。LEXUS NX过往最高年销量逾8000台,今年第二代NX于6月全球首发后,何时在台上市成为关注焦点。
苏纯兴表示,LEXUS今年因供应缺口大,近期年销目标约6000台,不过看好豪华休旅车在台买气畅旺,此次史无前例共有5种动力10个车型满足各类客群需求,为全球唯一销售5种动力的国家,车价自163万至273万元,充份展现LEXUS全面攻占国内豪华市场的强大企图心。
苏纯兴强调,为了抢占豪华车市占,也符合台湾市场需求,此次特别导入未在全球首发动力之列的NX200,但因这是专属于台湾市场开发车款,生产时程将晚1至2个月,不过相信透过完整动力编成,可完全满足台湾车主。
事实上,第一代NX自2014年问世后,即成为豪华跨界休旅的热销车款,在全球超过90多个国家销售,累计销售近100万台,全新第2代NX除动力编成上更为丰富,满足各式需求,外观更导入全新设计语汇,首次採用LEXUS车尾Logo的车身识别,更导入多项先进科技。
和泰车LEXUS NX本部长赖光雄分析,台湾豪华车市场快速发展,今年前11月达到歷年新高,来到8万7491台,其中豪华休旅车成长快速,NX还没发表就接单3000台,相当惊人,NX在这个级距的市占率达29.8%,属战略车款,有望带动LEXUS全品牌市占率挑战歷年新高。
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