桃园市大园交流道「天空断桥」停摆逾10年,行政院3日核定「国2甲由台15线延伸至台61线」可行性研究报告,全长2.9公里、总经费79.04亿元,由国道基金全额支应,后续由高公局办理规画设计、环评、用地取得及施工等程序,力拚2029年完工通车。

国道2号大园交流道延伸到台61线的国2甲线工程,2011年因民眾抗争而停工,沦为「天空断桥」,市府积极与交通部协商,将国2甲线分2阶段施工,前段「大园交流道至台15线」共1.64公里,民航局已于去年10月全数交地,预计明年完工。

后段「台15线延伸至台61线」因邻近许厝港溼地,属候鸟栖息地,高公局前年重启可行性研究,去年8月获国发会同意,在市府与中央、地方民意沟通协调下,3日正式获行政院核定,全长约2.9公里,总经费79.04亿元,由国道基金全额支应,力拚2029年完工通车。

市长郑文灿说,完工后可大幅改善机场联外及大园地区交通便利,且让国2甲线与台61线衔接可构成完整高快速公路运输网路,机场客货运园区更可透过国2甲衔接高快速公路进行联外运输,除完善桃园航空城联外道路系统发展,可健全区域路网架构。

交通局长刘庆丰表示,桃园市政府将持续协助交通部与市民沟通,加速办理新建高快速公路计画,近年包含国道2号机场端主线改善工程预计今年12月完工,配合航空城开发启动省道台4线改善,台15线改线工程也将于10日开工、预计2024年11月完工,各项建设对桃园产业发展、都市成长都有极大助益,市府也将给予最大的支持与协助,让市民可以有更顺畅的联外道路路网。

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