电动车龙头Tesla 2021年11月4日股价创高,来到1,229.91美元,近期维持高檔盘旋,市值已突破1兆美元大关,成为全球市值第五大企业。2021年第四季及2021年交车量皆创新高,其中第四季交车辆显着优于市场预期至30.9万辆,年增71%,累计2021年交车93.6万辆,年增87.3%,相较其他车厂多少受到晶片缺货因素影而减产或递延出货,显示Tesla拥有较高效稳定的供应链,未来几年交车辆也将以年复合50%的速度成长,2022年交车辆上修至145万辆,加上中国低阶款涨价并推出高阶款、工厂规模经济持续放大、德州试点保险业务、软体订阅渗透率提高等因素,为Tesla估值更增添想像空间,巩固其强势地位。
近年来,全球暖化、碳中和政策等因素推动电动车产业蓬勃发展,根据DIGITIMES Research预估,2021年全球电动车销量约600万台,较2020年成长九成,2025年将达1,500万辆,2030年逾3,000万辆,年复合成长约两成,电动车占全球汽车销售有望增长至三成,预估在2040年电动车与燃油车销量进入黄金交叉。
在碳排放法规、高额补贴及成本下降等因素带动下,电动车产业迅速发展,无论丰田、福斯、宾士等传统车厂,或Rivian、Lucid、Canoo等新创品牌纷纷投入电动车研发,连苹果也传出将开发Apple Car、最快2024年投产,电动车成为未来全球车市成长的主要动能,并加速整体汽车产业转型升级,电动车相关的基础建设及零组件等也随着电动车放量而成长。拆解电动车零组件,以电池占比高达35~45%,为电动车核心供应链,目前电动车多为中小型车,部分车厂如TESLA、Rivian已投入中大型车款,而中大型皮卡、SUV耗能对电力需求更高,进一步推升电池需求。
除了电池、马达、车用电子等硬体配备,车厂也积极发展AI人工智慧软体,超前部署自驾车与软硬整合商机、进一步提高汽车智能化程度。时序进入2022年,电动车成长趋势不变,建议除了电动车供应链外,亦可关注汽车电子、第三代半导体、电池材料、充电桩及电动巴士等相关个股。
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