安坑轻轨进入列车耐久性测试,新北市捷运局表示,整体计画进度累积已达86.79%,现除在新店安一路平面段密集测试列车与车站系统,施工团队为加速工程进度,大年初四即进场施作高架段轨道,朝向年底完工通车目标迈进。未来新店安坑地区民眾往来大台北地区至少可省20分钟。

轨道工程 春节不停歇

安坑轻轨2017年动工,路线主要经过新店安坑地区,总计设置9站,可在新店十四张站转乘环状线,衔接进入大台北都会区捷运路网。

新北市捷运局表示,安坑轻轨春节期间轨道工程仍不停歇,轨道厂商俊吉营造从大年初四即投入超过20人开工施作高架路段轨道工程,主要在K7阳光运动公园站至K9十四张站间,施作埋入式轨道及浮动式道床的轨道基座钢筋及模板。

捷运局指出,为确保每列车功能性均正常无虞,列车自车厂运抵安坑轻轨机厂后,将测试车辆静态及动态测试,包含车辆供电、灯光、空调、车门防夹启闭及加减速、限速、煞车等系统,功能均符合设计需求且无异常。

为确保车辆耐用性,列车也须进行至少1000公里的「耐久性测试」,以利相关零组件磨合顺畅,该测试除让列车与轨道系统的周边环境充分磨合,更能确保营运后列车的舒适及稳定,提供市民更优质搭乘体验。

捷运局指出,安坑轻轨列车完成耐久性测试后,还有一连串与行车安全与管制相关的测试,如以号志系统为主的列车、通讯、中央监控等系统整合测试,以及通过为期至少7天的各项稳定性测试,以确保未来能在安全无虞的情况下完工通车。

往来台北 可省20分钟

捷运局指出,安坑轻轨进度已达86.79%,完工通车后将成为新店、安坑地区往来的交通新选择,并可让市民从十四张站转乘新北环状线,快速的通达台北大都会,至台北市通勤时间约可减少15至20分钟,并带动安坑地区整体发展。

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