内装搭配红色缝线彰显运动气息。(陈大任摄)
内装搭配红色缝线彰显运动气息。(陈大任摄)
RS专属运动座椅展现战斗风格。(陈大任摄)
RS专属运动座椅展现战斗风格。(陈大任摄)
车尾配黑色品牌与车型专属铭牌。(陈大任摄)
车尾配黑色品牌与车型专属铭牌。(陈大任摄)
第二排拥有绝佳视野。(陈大任摄)
第二排拥有绝佳视野。(陈大任摄)
《SKODA KODIAQ RS为你的敲碗而生》影片于脸书粉丝团上架不到2周,吸引上万人次浏览、逾3000则留言。(摘自脸书)
《SKODA KODIAQ RS为你的敲碗而生》影片于脸书粉丝团上架不到2周,吸引上万人次浏览、逾3000则留言。(摘自脸书)

SKODA KODIAQ是品牌旗下主力,也是国内七人座运动休旅车销售冠军,2018年原厂推出RS性能版,可惜缘份没到未能引进,但车迷不断敲碗,时隔四年,SKODA Taiwan趁推出小改款之际,顺势引进KODIAQ RS版,消息传出不到两周即接下上百张订单,最快本月开始交车,品牌举办试驾活动,让媒体抢先体验。

为了迎接KODIAQ RS版,SKODA Taiwan还特别拍摄了一支《SKODA KODIAQ RS为你的敲碗而生》影片,藉由乐团敲碗演奏的诙谐方式,传达粉丝期待RS的热切心情,据品牌表示,过往KODIAQ年销量都在2000台之谱,预期今年单是KODIAQ RS版销量可望超过800台。

SKODA Taiwan主打KODIAQ RS版拥有欧洲生产制造、DCC主动式底盘控制系统、跑车化排气声浪调校、最多个人化驾驶模式等「同级距唯一」的产品优势。此外,新车换上2.0 TSI引擎(代号EA888),重量较先前的柴油引擎减轻超过60kg,在工程师调校下,可涌现245hp/37.8kgm最大动力输出,0-100km/h加速仅需6.6秒,轻松跻身七秒俱乐部,极速达233km/h,而日常的油耗表现还能兼顾11.5km/L的水准。

车主透过中控台上的资讯娱乐系统即可设定节能、舒适、一般、运动及个人化等五种行车模式选择,个人化驾驶模式可再提供DCC主动式底盘控制系统、转向机构、传动系统、排气声浪、ACC、Light Assist自动远近光灯切换系统及空调等细项功能,其中排气声浪有两段不同的强度,也提供静音模式,方面车主夜晚回家时可切成静音不会扰邻,但想热血奔驰时又可以开启雄浑的声浪,享受驰骋的快意。

#引进 #敲碗 #控制系统 #Skoda Taiwan #人化