淡北道路修正报告卡关 地方怒

淡北道路卡关，新北市府今年1月将修正报告再送行政院，至今无消息，国民党立委洪孟楷指出，专家都说这条路必做，却等不到政院点头；有议员认为市府应直接动工，经费之后再申请；支持淡北道路联盟发起人张连荣则喊话蔡英文总统「别让选输的行政院长苏贞昌惩罚新北市」。新北市工务局表示，等待政院回覆同时，地方已展开前置作业，包括管线试挖、路树移植都在进行中。

中央豪气定案基捷

新北市淡水通往台北市只能倚赖台2线，尖峰时刻经常塞爆，25年前开始规画淡北道路，前年通过二阶段环评，但新北市向政院提出公共建设计画报告争取30亿元补助，却被以地方有反对声音为由卡关。

洪孟楷表示，淡北道路环境评估早于2年前通过，他在近期向交通部路政司、公路总局及新北市府询问淡北道路，每位专业人士都说这条路必做，政院却迟迟不点头，新会期会持续紧盯，要求政院别再拖延。

无党联盟议员蔡锦贤表示，越来越多人搬进淡水，大家对于淡北道路有急迫需求，政院却拖延工程，淡水人都感到很无奈，新北市府可先执行，再申请经费也是一个选择。

国民党议员郑戴丽香说，淡北道路只差临门一脚，行政院迟未拨款无法理解；同党议员陈伟杰表示，看到中央豪气定案基隆捷运案，内心羡慕又愤怒，拜托民进党政府高抬贵手，让淡水、北海岸乡亲有条安全通畅的道路。

民进党议员郑宇恩指出，苏院长曾表示只要解决反对声音，补助经费只会多不会少。希望中央尽快核定外，也希望能妥善规画施工期间交通维持计画，分散淡北道路兴建过程对台二线造成的负担。

台2线月救援量急升

「多少人魂断台2线！」张连荣指出，淡水月救援量已经从700件提升到近900件，多少人因卡在壅塞车阵中丢了性命，蔡英文过去曾说过会协调双北建设，希望蔡总统赶快请行政院拨款，别让曾选输侯友宜的行政院长苏贞昌惩罚新北市民。

新北市工务局长詹荣锋表示，今年1月已针对行政院修正意见回復中央，包括淡北道路衔接关渡大桥，与淡江大桥接台64与机车道等改善方案，市府已展开前置作业，也盼中央尽速确定。