崑藤顶级花鼓 强攻自行车大厂

1947年由陈崑藤、陈何锦玉夫妻创立，以生产课桌椅螺丝起家的崑藤工业公司（前身为丰荣工业），1960年转型投入产制Drum brake（毂式花鼓）铁花鼓，并成为台湾第一家外销东南亚的专业厂商，1976年引进日本冷锻、退火、皮膜技术，是当时台湾冷锻成型的领导先驱，月产能达60万组，供应美国前三大自行车组装厂前后铁花鼓，同时开始量产Coaster brake（脚剎），月产能40万个，亦获美国前三大自行车厂指定採用，后来为扩充产能、提升品质及确保交期，1986年全厂电脑化，并于1989年起再陆续引进日本SAKAMURA五模六冲全自动送料精密生产设备等多套先进制造设备，直至目前崑藤公司的精密生产设备与检测设备已达国家实验室等级。

崑藤受惠于新产品订单需求畅旺，2021年年营收大幅成长82％，而今（2022）年目前在手订单更已较2021年成长约30％，未来成长力道乐观看待。

崑藤公司董事长陈浚钦表示，该公司早于2011年即成功开发出发电机花鼓（Dynamo Hub），并于2018年起陆续再研发出内变3速花鼓（Inter Gear 3 speed）、室内训练车驱动元件、星形棘轮结构顶级花鼓（Star Ratchet）等。

他说，由于COVID-19疫情肆虐全球，不仅改变人类生活步调，同时也影响了自行车产业生态，而登山车、电动自行车（E-Bike）市场呈现年年成长态势，室内训练车市场也大幅成长，崑藤公司在花鼓专业领域，近十多年来积极投入研发，并完成新产品相关验证，产品的耐疲劳度与优越防水性终于获得合作伙伴厂商的肯定，现在无论在产品寿命、品质稳定度皆已可媲美全球花鼓同业。

崑藤产品系列完整，产品包括发电机花鼓、内变3速花鼓、室内训练车驱动元件等，而电动自行车售价较传统自行车高出许多，主要是因所需配备的电池、马达与电控系统成本远高于其他所有零件（含花鼓），但自行车成车业者又皆未生产上述三项产品，即使花鼓等产品被使用在高单价的E-Bike，但价格并未获得相对的反应而大幅上扬。

尤其，近几年来E-Bike市场趋势已非传统自行车业界所能掌控，现在包括电子业、汽车业等也已跨足E-Bike市场，透过购併翻转了传统自行车的生态结构，即便E-Bike对于零件的强度、寿命虽有更严格的要求，不过价格却厮杀惨烈，传统登山车也普遍因轮圈加粗加大、齿盘加大、后叉宽加大，造成缩短了花鼓寿命，因此，崑藤公司近年来也积极精进登山车花鼓强度及寿命的有效提升，满足自行车业的品质要求，同时，确保崑藤产品多元化的市场优势。

陈浚钦并表示，由于崑藤公司产品已朝向多元化发展，可有效分散市场风险，且未来将会以20％以上的年营收成长率为目标。他并强调，事实上，客户真正需要的是值得信赖高品质的好产品，才能确保在消费端不会产生客诉求偿的困扰，尤其，崑藤强调不推出自有品牌，产品内部结构100％由崑藤责任主导，在外形、贴牌生产则皆可配合客户的实际需求，秉持忠诚合作的经营理念，同时，崑藤除了具备专利优势保护外，还拥有制造门槛高进入障碍的差异优势把关，可充分满足客户的要求，也能进而推进崑藤营收的稳定成长与营运挹注。