达方绿能金鸡群 迈向上市柜

达方（8163）董事长苏开建表示，电动自行车接单旺，订单能见度直达年底。此外包括车架、整车组装、以及电池、电控、充电等技术布局完整，未来也计画把相关技术拓展至如高尔夫球车等轻型载具、以及大型清扫设备上。

达方近年透过併购，快速建立电动自行车事业版图，旗下包括车架厂太宇、组装厂世同以及电池厂统达，及专注于电动自行车品牌行销的达瑞等，日前也宣布把储能电源事业部门独立出来成立子公司达宇电能科技，专注电池储能解决方案。苏开建透露，今年重点将放在扩大併购效益，集团子公司成长大，未来几年包括达宇电能、达瑞等多家子公司，都将陆续推动上市柜。

达方以电动辅助自行车为发展主轴的绿能事业是集团今年营运成长动能，预估绿能事业营收将有50％成长、营收比重也将提高到40％。去年自有品牌电动自行车营收约10亿元，今年可望成长至15亿元的规模，至于太宇、世同，今年业绩预估也都有20～30％的成长，而电池相关业务去年营收倍增，预估今年也有100％的高成长。

集团旗下电动自行车自有品牌 BESV已经耕耘了六、七年，品牌的经营进入快速成长期。苏开建指出，随着欧洲市场通路打开、业绩有100％的成长，日本市场也有每年30～50％的成长率，接下来正着手布局美国和中国市场，美国市场会以B2C和经销双管齐下的方式进行，目前正在设计全新智慧城市车款，预计今年底完成、明年推出上市。

电动自行车代工业务接单旺，能见度已达年底，客户都在洽谈明年的订单。因应强劲的需求，世同的越南新厂产能预计在第三季开出，整体来看，达方车架、整车的年产能约100万台，越南新厂投产后，初期年产能约60万台，后续会视订单状况逐步扩充至100万台，届时产能将较现在倍增。另外，因应欧洲市场需求，达方计划扩大捷克厂和世同德国厂的产能，捷克厂未来也将就近生产电动自行车。

苏开建指出，未来各种交通工具都会走向电动化，除了电动自行车之外，达方也计画把电池相关应用延伸应用至其他轻型电动载具、大型清扫设备上，包括扫地机器人、高尔夫球车、老人车、楼地板清扫机等等，都是锁定的目标。