台中梨山幸福巴士2.0 偏乡就医有福

台中市和平区大梨山有梨山、松茂、新佳阳、环山等部落，921地震后中横公路中断抢修，梨山地区对外交通不便，部落间公共运输出现缺口。交通部政务次长陈彦伯19日率公路总局、台中区监理所等单位，视察梨山「幸福巴士2.0」试营运情形。台中市交通局长叶昭甫说，市府将持续争取中央补助偏乡交通运输服务营运经费。

公路总局指出，为改善大梨山地区4大部落交通，去年与台中市府规画「幸福巴士2.0」整合服务，今年1月24日通车试营运，由在地社团梨山社区发展协会及5名在地个人驾驶等提供服务，至3月中服务人次逾700人次；试营运期间持续採滚动式检讨，并强化平台系统功能。

新佳阳部落75岁耆老说，921地震后，部落长者宛如被困在山中，要下山看医生寸步难行，天未亮就须出门，回到部落如非深夜就是隔天，部落与部落间须长途跋涉；所幸有「幸福巴士2.0」，让部落长辈不再举步维艰，补足偏乡公共运输最后一哩路，照顾在地民眾就学、就医及採买等日常所需。

参山国家风景区管理处长曹忠猷认为，幸福巴士除固定路线服务部落居民外，为发展大梨山地区丰富的生态观光旅游，应可让自由行旅客採弹性路线预约「幸福巴士」，让远从台北、花莲、高雄到梨山自由行的观光客，透过幸福巴士亦可玩遍4大部落，增加居民收入。

叶昭甫强调，交通局未来预计再徵募更多车辆及司机，朝直达台中市区、客货共载、观光接驳等，多元经营模式并结合跨局处合作；该局已提送计画给公路总局，争取明年度偏乡交通营运经费600余万元计画补助，期望交通部能持续支持梨山偏乡的交通发展。