自行车双雄巨大(9921)、美利达(9914)庆丰收,去年均缴出大赚1.5个股本的好成绩。巨大集团25日公布2021年财报,合併营收818亿元、年增17%。
巨大在产能利用率提升,加上自有品牌E-bike销售占比提高下,挹注税后净利达59.3亿元、年增19.8%,EPS达15.81元,拟配息10元,营收、获利与息值均创下歷年新高。
美利达去年合併营收293.43亿元,在营收与本业毛利率持稳、长期投资收益增加下,税前净利达62亿元、年增18.39%,每股大赚15.55元,拟配息8元,营收、获利与息值同创歷年新高。
巨大因应近年来营运快速成长,25日董事会也通过办理现金增资案,拟发行1.7万张新股,及发行国内可转换公司债40亿元,主要用来偿还银行借款改善财务结构。这也是巨大集团创立50年来,首度办理可转债。
巨大表示,去年第四季努力克服缺料与缺柜的限制,单季合併营收达199亿元、年增13.6%;然而,受物料及运输成本上涨与匯率的不利因素影响,第四季单季税后净利11亿元、年减16.5%,单季EPS仅2.93元。
近年来全球E-bike销售快速成长,已成为巨大重要的成长引擎。巨大表示,去年E-bike营收占总营收31%,预期未来几年占比将持续攀升。而欧洲是全球E-bike主要市场,捷安特欧洲公司去年E-bike销售额年增达三成,连续四年维持双位数增长;美国市场因为骑乘法规逐渐松绑,E-bike市场也正在快速成长中。
展望2022年,巨大表示,通膨、俄乌战争为经营环境添增不确定因素,成本上涨仍带给获利不小的压力。但疫情过后,人们将更注重运动健身,预期带动中高阶运动车款需求。消费者除可在户外骑乘享受自然环境,也能享受indoor cycling室内骑行的乐趣,加上爱地球意识提高,各国政府提倡节能减碳,持续建构友善的骑乘环境,鼓励自行车通勤解决交通壅塞问题,都会带来更多新的骑乘人口,巨大集团对自行车产业未来成长仍深具信心。
美利达表示,全球自行车市场依然供不应求,在手订单看到2023年,目前仍然是卖方市场,而去年订单达交率约在80%至85%,今年力拚90%至95%,乐观2022年营运。
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