钰铠科技(5228)自2003年投入车用认证,2006年开始拿到车用电感订单,深耕汽车领域20年,由于锁定车用、网通、医疗等利基型应用的策略奏效,钰铠订单能见度已看到第四季,配合去年度的新产能效应,钰铠估年底车用占比将超过40%,可望跃居车用纯度最高的被动元件股。

钰铠将于5月下旬挂牌上柜,董事长黄其集表示,今、明二年主要成长动能在车用及网通,其中汽车营收占比已达35%,由于汽车应用特殊,产量明确订单就会先下来,目前在手订单已经看到第四季,有些车用的订单下到2023年5~6月,他预期,配合去年扩充五条湿式印刷线的新产能效应,今年底车用占比将逾40%。

黄其集指出,钰铠科技主要客源来自欧洲,欧洲市场占比达22.4%,公司与全球前五百大企业的欧洲合作伙伴一起耕耘汽车市场,产品应用在头灯及尾灯控制、仪表板控制、胎压侦测器、汽车天窗、电动窗等,其中电动车占比不到3%,但是市场潜力极大,钰铠手上耕耘的案子相当多,期待未来攻进电动车引擎驱动。

钰铠增资后资本额估达3.81亿元,钰铠具备磁性材料之设计制造,是业界少有同时具备乾式与湿式之积层式产线,并具有绕线式电感产线,就应用端来看,汽车、网通、医疗合计营收占比达60%,2021年营收达7.07亿元,税后纯益5,800万元,年增100%,每股税后纯益1.71元。

展望2022年,法人推估钰铠营收可望成长10~20%,有望突破8亿元,连续第二年挑战营收歷史新高纪录,且在经济规模扩大下,获利成长可望上看60%,超前营收成长幅度。

2021年因应原材料等各类成本上涨,钰铠科技向客户提价5~15%不等,2022年各类成本上涨的趋势不变,黄其集认为,今年仍将根据市况二度向客户提价,涨价幅度则未定;黄其集强调,钰铠去年即使涨价15%,还是无法完全抵消成本上涨侵蚀毛利率的压力,但是钰铠估计今年毛利率仍旧看升,主要来自产线的良率、效率,加上高精度产线加入,对毛利率产生加乘效果。

因人力不足,钰铠位于台中的产线平均稼动率约80%,整体产能以最小尺寸的电感计算,月产能约18亿颗,钰铠强调永续经营,多年来股权结构并没有太大变化,无意于併购或是被併购的营运模式。

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