北市滨江水资中心 3闯环评过关

台北市卫生下水道工程处计画兴建滨江水资源再生中心，该案歷经1年时间，昨天三闯环评大会，仍有多名当地民眾出面反弹，质疑市府大量徵地却未善尽规画，甚至绝口不提替代方案，多名环评委员也关心死鱼、异味和污泥问题，歷经3小时讨论，大会最终决议通过环评审查。

台北市每天污水处理高达90余万吨，超过现有迪化、内湖污水厂负荷，假使滨江水资中心兴建完成，平均日污水量为16万吨，最大日污水量达19.2万吨，能满足市区污水处理需求，目前水资中心基地邻近松山机场，总面积5.05公顷，连带规画停车场、滞洪池及飞机观景公园。

多位民眾指出，台北市污水量有减少趋势，新北市也有污水厂可协助分担，质疑污水处理量不足是假议题，也未说明新生公园等地的替代方案。在地大佳里长庄钦亿批评，该开发案过去因地质问题延宕40年，如今却大量徵地兴建污水处理厂之外的建设，有与民争地之嫌，假使未来发生异味、水质问题谁来负责。

多名环委认为，该案有25％为私有地、共计影响118人，开发单位须发挥沟通、协调能力，说明临避设施的设置必要性，和相关替代方案的可行性评估，避免将土地取得程序和土地徵收程序混为一谈，同时必须减缓臭味逸散、死鱼情况产生，完善污泥处理程序和排碳方案。

开发单位卫工处回应，台北市每日外来人口直逼300万，污水量只会多不会少，土地取得部分，现以协议价购为优先考虑，若地主所估地价与实际价格有落差，会协助争取更高价格。

卫工处说，由于北市除了山区之外，其余土地皆已完成都市计画开辟，在都市公园绿地稀少的情况下，要将新生公园改设污水厂可能性不大，等于将居民喜爱的设施转变为邻避设施，且滨江水资中心早已取得用地计画，如今只是按都市计画进行。