明系、爱地雅E-bike营收 喊衝

近两年随着疫情改变通勤习惯，电动辅助自行车（E-bike）在全球各国热销，而欧盟与美国是台湾E-bike前二大出口市场，且整体需求持续强劲！自行车代工双雄─明系（6804）、爱地雅（8933），为争抢高单价的E-bike代工订单，分别打造了E-bike自动检测设备取代路测、组建了车架开发设计专业队伍，拚提高E-bike营收占比、衝高营业毛利。

其中，明系是台湾少见专注中高阶自行车及E-bike车款的ODM成车厂，为布局E-bike迈向智慧化生产，自2018年打造E-bike自动检测设备取代路测，符合欧美E-bike组装完成后需进行路测的法规需求。

明系总经理黄庆忠指出，明系自行开发E-bike三控电机系统，已具有媲美主流的德国、日本大厂电机系统套件相同功能，坚实的制造生产能力，推升销售区域近95％在欧美地区。明系E-bike营收占比，从2018年的10.66％，到2021年的26.03％，成长了15.37个百分点。随着E-bike量产规模持续扩大，今年营收占比有机会衝破三成。

明系今年第一季合併营收6.74亿元，年增率逾45％，成长力道强劲。法人表示，明系看准全球自行车市场需求与产值持续加速成长，今年第三季在新的大客户加持与欧美两大主要市场需求依然强劲下，今年营收与获利可望续攀高峰。

此外，爱地雅积极调整E-bike与传统自行车的销售比重，为力拚提高E-bike产销量，组建车架开发设计的专业队伍，透过强化车架设计开发能量及台湾、大陆及欧洲三地的制造成本及快速供货优势，争取高单价的E-bike代工以提高营业毛利，目前已通过E-bike品牌大厂车架设计开发认证，预计第三季起出货。

爱地雅去年获利激增6.4倍，今年第一季合併营收11.31亿元，年增率逾23％，表现亮眼。法人表示，爱地雅今年接单表现优于预期，且E-bike营收占比逐年攀升，随着E-bike国际大厂车架预计自第三季起出货，可望挹注爱地雅今年营收与获利大爆发，营收看增五成、EPS上看1元以上可期。