电动车国产化 2030拚6万辆

另国发会主委龚明鑫表示，落实净零碳排的12项关键战略规划预计8月底前由行政院永续会讨论后敲定，至于执行细节今年底前由各部会订定后公布，包含目标时程、内容、方法甚至预算，都会完整揭露。

立法院经济委员会28日邀国发会、经济部、环保等部会首长针对落实净零碳排12项关键战略规划进度进行报告并备质询。立委质疑2030年起电动车要快速发展，但国产化数量却很少，林全能表示，目前汽车领牌数约37万辆，推估2030年应会达到40万辆。

林全能说，2030年电动车市售占比要有30％，相当于有12万辆是电动车，同时经济部设定国产电动车的目标是50％市占率，假设2030年新车销售量是40万辆，会有12万辆电动车，约有6万辆是国产电动车。

为提供电动车友善使用环境，内政部次长邱昌岳表示，将透过建筑法规修正，提出公寓大厦设置充电桩相关规划，也会在所辖管场域协助设置电动车充（换）电设施。其中新建建筑物有特别要求停车空间要预设充电设施空间，既有建筑物部份涉及公寓大厦管理条例，相关修法已在行政院。

另交通部在国道服务区、公有停车场及运输节点，预计2025年前设4,440个慢速充电桩与370个快速充电桩，且在加油站设充电站，并促使电动车经销商于维修体系据点设特约充电区。电动公车部分，交部指出，已在2024年前推公路公共运输服务升级计画，总计4年编列85亿元辅导地方政府与市区公车业者购置电动公车，预计补助3,000辆，截至3月底，已导入907辆电动大客车营运。