造车新势力 4月交车两样情

美股上市的大陆「造车新势力」三雄1日相继公布4月成绩单。其中，小鹏汽车4月交车量年增75％至9,002辆，排名第一。受到疫情与停工等影响，蔚来汽车4月交车量年减28.6％至5,074辆，理想汽车4月交车量则年减24.7％至4,167辆。

红星新闻报导，小鹏汽车1日表示，受到近期疫情延续影响，境内汽车业在供应链、生产及物流运输等多个环节集体承压，大部分车企在生产和交车上受到波及，4月交车成绩均出现一定程度的下滑。所幸随着疫情有所缓解，汽车业在4月中旬陆续復工、復产，产能也逐渐向更高目标努力前进。而小鹏汽车也在政府的帮助下，积极协同上下游克服行业性困难，全力保障生产和顺利交车。

蔚来汽车则指出，符合持续增长的订单需求，需要进一步克服疫情、供应链等所带来的压力，目前生产正逐步恢復。

理想汽车联合创办人兼总裁沈亚楠表示，自3月底以来，由于长三角疫情反弹，全行业的供应链、物流与生产，出现被严重扰乱的情况。理想汽车常州基地位于江苏常州，处于长三角中心地带，而理想汽车的零部件供应商超过80％分布在长三角地区，且其中很大一部分位于上海、江苏昆山。

受到长三角疫情的影响，理想汽车位于上海与江苏昆山等地区的部分供应商无法供货，有些供应商甚至完全停工、停运，导致现有零部件库存消化后无法继续维持生产，这对理想汽车4月的生产造成很大影响，导致部分用户的新车交付延期。目前，理想汽车正和供应链企业一起，在符合防疫要求下积极恢復产能，缩短预订「理想ONE」车型的用户领车等待周期。

中国汽车流通协会4月30日公布，4月中国汽车经销商库存预警指数为66.4％，年增十个百分点，月增2.8个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上，显示汽车流通业处于不景气区间。

在大陆94个城市样本中，由于防疫政策规定，有34个城市的经销商关店，关店时间在一周以上的经销商超过六成。经销商受此影响，无法举行线下车展，仅靠线上行销的效果有限，各经销商客流及成交量严重下滑。