受橡胶原材料价格上涨,及海运、物流运费爆增影响,垫高轮胎生产与销售成本,为此,包括普利司通、米其林、横滨,及住友等多家轮胎公司,在台均祭出涨价策略因应,平均涨幅介于2%~10%不等;甚至米其林轮胎6月还要调涨大卡客车轮胎售价,涨幅4%~6%;普利司通最慢8月前,再调涨轿车胎、休旅车胎及大卡客车胎售价,涨幅介于3%~6%之间。
台湾普利司通表示,因轮胎原材料价格大涨、新冠肺炎疫情及物流成本等因素影响,继2月调涨轿车胎、休旅车胎及大卡客车胎售价,涨幅2%~10%不等,但因此波涨幅,仍无法全数反映成本,公司只好自行吸收部分成本。
不过,轮胎原材料价格迄今仍续涨,台湾普利司通目前正在审慎评估,今年暑假拟妥新一波轮胎调涨方案,包括大卡客车胎、轿车胎及休旅车胎的售价,最慢在8月前调涨。据悉,新一波轮胎售价涨幅落在3%~6%之间。
米其林轮胎经销商指出,米其林今年2月调涨轿车胎、休旅车胎售价,涨幅均为3%~5%,及大卡客车胎售价涨幅5%之后,4月再调涨轿车胎及休旅车胎售价,涨幅3%~5%,预计6月再调涨大卡客车胎售价,涨幅4%~6%。
台湾横滨轮胎继2月调涨轿车胎、休旅车胎及大卡客车胎售价,平均涨幅2.5%~3%之后,基于市场机制与成本考量,还考虑新一波轮胎涨价方案,但其涨幅及涨价时点,公司还在研议中。
台湾横滨轮胎说,公司从日本、菲律宾及泰国等地的横滨轮胎工厂,进口轮胎来台销售。其中,菲律宾厂以轿车胎为主,泰国厂以生产大卡客车胎等产品为主,日本厂以生产轿车胎、大卡客车胎及休旅车胎等产品为主。
代理住友登禄普(Dunlop)轮胎的国住橡胶强调,第二季开始涨价,分别调整轿车胎、机车胎及大卡客车胎等产品,平均涨幅5%。其中,轿车胎涨幅超过5%;大卡客车胎因产品单价高,涨幅逾4%。
国住橡胶强调,这波轮胎涨价,除轮胎原材料价格上涨外,海运、物流运费成本也倍数增加有关。公司从住友日本、泰国及印尼等厂区进口轮胎,去年及今年因海运费用大涨,因而垫高产品销售成本。
儘管轮胎业掀起涨价风,但为抓住忠实消费者,米其林轮胎举办「够性能、购带劲」活动,凡在6月底前,购买任一款新胎款4条,可享好礼6选1,还可抽总价值百万元的好礼;同样地,普利司通推出5月31日前,购买4条15吋以上的轿车/休旅车胎,即赠送2张星巴克饮料券。
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