华城在手订单45亿 今年营收战新高

华城去年合併营收90.2亿元，EPS回升至1.11元，15日股东会计画每股配发1元现金股利，华城看好台湾电动车市场每年成长一至二成，进而成立华城电能，提前卡位布局电动车充电站营运及建置充电桩市场。

华城总经理许逸德表示，电动车充电桩属于基础建设，华城电能创业初期很烧钱，希望找寻策略性投资人，去年第三季遂将华城电能独立，今年1月正式引进中租及宏碁两策略投资人，两家策略性投资人，只投资并未担任华城电能董事；华城15日股东会将华城与华城电能两公司分割案列入议案，完成法定程序。

许逸德表示，华城目前在手订单约45亿元，外销以电力变压器为主，占比三成，第一季因原材料及运费上涨，每股亏损0.03元，第二季至四季营收及获利倒吃甘蔗，全年可望获利。

许逸德指出，和泰汽车推出丰田bZ4X纯电动车前，委由士电建置超过80座充电站，也与华城电能EVALUE策略合作，华城电能总计提供超过150座快、慢充电站，未来客户若有建置充电站需求，可自行从士电或EVALUE择一合作；华城电能今年也持续与灿坤及7-11便利商店等携手合作建置电动车充电桩，今年营运目标新增300座AC充电桩、增加30座DC充电站。