跌深买盘卡位 航运股回神

台股终止连五黑，以航运类股指数5日大涨3.93％表现最为强势，货运双雄长荣、阳明分别上涨6.3％、4.99％，领军反弹上攻。法人解读，航运短线跌深，融资大减后筹码趋于稳定，加上美可望调降陆部分关税、欧洲罢工塞港等利多题材加持，吸引低接买盘大举进场。

在外资弃息卖压减缓，以及「假除息」风暴已过，近期修正力道加速的航运族群也浮现止稳讯号，连两日上演反弹戏码。其中，长荣5日股价涨势最为猛烈，盘中一度大涨逾9％，终场收在87.7元，外资翻多操作，反手加码3,229张，为连八日卖超纪录画下休止符；阳明也上涨近5％，获三大法人合计买超4,142张，颇有低檔回补的企图。

而在跌深买盘连两日催动之下，也吸引不少当冲客进场抢短，长荣5日当冲成交张数爆出12.59万张，位居当冲人气榜首；阳明、万海则分别以6.19万张、3.09万张分占第3、11名，皆名列当冲前段班。

万宝投顾总经理蔡明彰指出，台股5日上演戏剧化走势，先后反应美电子盘走扬，指数开高，但又因半导体展望杂音不断，盘中翻黑下挫百点，第三阶段则是由航运族群扛下多头指标，力挺大盘收红，终止连五黑。

蔡明彰分析，航运族群先前因为全球龙头马士基对未来景气释出担忧反转讯息，导致股价持续下探波段低点，但整体来看已经有点「跌过头」的迹象，尤其市场传出美总统拜登可望调降部分中国大陆消费产品关税，以及欧洲大罢工，货柜轮再度面临塞港问题，对于亚洲货柜轮都是正向消息，有助于股价止跌回稳。

法人认为，航运族群在融资急杀、外资弃息双重卖压宣泄过后，市场浮额已有适度清洗，筹码面相对乾净，在买盘点火下，加速股价上攻力道。

而长荣5日盘中股价最高触及90.5元，正是迈向填息的关键价位，反弹动能能否延续，将是一大观察指标。

中信投顾分析，长荣预计8月15日起加收部分航线综合费率附加费（GRI），显示亚洲往北美航线需求转强，为今年6月以来航商首度喊涨运价，对此发展抱持乐观看法。