7月车市奔3.8万台 国产、进口两样情

确诊人数下降，看车人潮多了，让国内车市重现难得好光景，不论是去年同期或跟6月比都有成长，其中国产车因产能回稳，加上抢在民俗月前加码促案，反弹最明显，前5大销售车款皆为国产车，有3款是国产跨界休旅。

各品牌方面，TOYOTA在7月祭出国产车送高檔Dyson吸尘器的策略奏效，其中「新神车」Corolla Cross更以4064辆海放各家对手，品牌全月登录1.1万台，月增高达3成。排2～5名的分别是本田、NISSAN、福特与三菱。

值得一提的是本田，6月发表大改款跨界休旅HR-V，上市前接单即突破2200张，7月是上市以来第一个完整月份，更缴出1401台的好成绩，然而零件持续供应不足，仍有超过2千张订单等候消化，本田已承诺积极强化生产调配。

和泰车分析，8月虽然进入民俗月淡季，不过看准国人消费观念改变，以及暑假顾客用车需求，各车厂持续提供甚至再加码高额优惠方案，预期今年8月总市场可能淡季不淡，预估有机会达3.1万台，几乎追平去年同期。

和泰车8月持续就CROSS、ALTIS等车款，提供Dyson多向吸尘器作为交车礼，裕日车针对NISSAN品牌推最高70万零利率，福特抽台中谷关「虹夕诺雅奢华双人游」，中华车有全自动义式咖啡机及智能门锁二选一促案。

进口车因缺车问题难解，是7月车市衰退苦主，三大豪华品牌宾士、BMW与LEXUS都因有单却交不了车而衰退。但相较起来，LEXUS供货相对稳定，以1998台、市占率29.6％，逼退双B夹击，夺下豪华车销售品牌冠军。