台北市收费停车格共11.5万格,每年平均开出4700多万张收费单,总金额约20亿元,却常有车主因入帐时间差或忘了有代扣重复缴纳,至今累计24万笔、有1934万元溢缴金没人领回,甚至有1人溢缴4.2万元,市议员汪志冰痛批市府未积极退费,拿民眾的钱滚利息生财。北市停管处回应,持续推广民眾使用非现金支付,溢缴会自动退费。
北市路边停车委外厂商开立收费单,民眾除到超商缴费外,也可申请银行代扣或手机APP智慧支付,却时常因超商系统入帐有时间差或忘记已申请代扣缴,造成重复缴费。
汪志冰昨指出,近年民眾使用智慧支付比例从7%提升至30%,超商缴纳则从75%下降至48%,不过重复缴费状况未大幅改善,每年仍有16万笔、平均710万元溢缴金额进入市库,累积金额达3074万元,北市2020年底全面通知溢缴超过20元的民眾退费,但仍有1934万元没人领,还有1名车主溢缴了4.2万元。
她表示,即使通知领回效果不佳,停管处每年仍要支出一笔可观的通知费用,去年就寄发近23万笔、花费每件约10.4元共238万元的邮寄费,未退费车主中有4成2低于20元不会寄发通知,等于这些重复缴费民眾从头到尾都不知情。
汪志冰痛批,市府别一昧涨停车费,却未站在民眾角度避免车主权益受损,出现市库靠民眾溢缴金滚利生财的诡异现象。
她建议,停管处应将溢缴费用以信托方式专户处理,同时与4大超商沟通,让收费系统可即时连线阻挡重复缴费,并研议让民眾在缴停车费时能直接以溢缴费用折抵。
对此,停管处说明,寄发邮件通知需成本,因此滞纳金低于20元暂不寄送,民眾可直接至停管处官网查询缴费状况并申请退费,有寄通知信给溢缴4.2万元的车主,但迟迟没来退费也联繫不上,不知溢缴原因,会再通知退费。
停管处强调,车主以智慧支付或银行电信业代扣缴,若不慎重复缴费,可透过缴费资料直接退费给车主,不会有重复缴纳问题,未来将持续推广民眾使用非现金支付,有关超商系统调整,因涉及其他县市,目前由交通部汇整办理。
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