马自达：减少依赖中国零件供应

综合外媒报导，长三角地区是大陆制造业重镇，封城期间限制运输物流对汽车、电子、半导体等供应链造成严重干扰，让中外业者学到惨痛教训。

根据马自达说法，该公司大约有800种零部件是在中国进行调度，相关零件的供应商约有200家。2022年4月中旬马自达宣布，日本广岛的总部工厂和山口县的防府工厂将于4月21日至26日停产，原因是上海因疫情实施封控。

受此影响，马自达合作企业的工厂停止生产，电装零部件等无法採购。4月份，马自达日本国内工厂合计停产八天，导致该公司在2022年第二季出现195亿日圆（约合新台币44.8亿元）的营业亏损。

马自达表示，上海实施分区封闭抗疫，影响马自达的零部件供应，导致生产受到打击。公司因此决定减少依赖中国货源，寻求把供应链多元化，并储存更多零部件，避免生产受影响情况再次重演。

马自达执行董事毛笼胜弘指出，虽然期盼日中两国关系在经济上必须稳定，但也必须随时考量地缘政治风险。