谷物出口协议生效后 乌克兰货船进出 已达18艘

乌克兰总统泽伦斯基表示，在不到两周的时间，乌国三个港口所出口的谷粮数量，已与整个7月由陆路出口的谷量相同。

乌国在黑海的敖德萨港已有18艘运输谷物的货船进出，虽然出口有进展，让人看好更多乌国谷物出口，但距离其一个月约100艘货船进出目标还有一段距离。

另外，联合国表示首艘把乌国谷物按「世界粮食计画」（WFP）向非洲运送人道主义粮食的货船「MV勇敢指挥官号」12日抵达皮夫登尼港，未来几天完成装载逾2.3万公吨小麦后就运往衣索比亚来缓解全球粮食危机。

战前乌国占全球小麦供应量约10％。战争爆发后其港口被俄军封锁，刺激全球谷价飙涨而令人担心穷国无力购买。基辅经济学院董事会共同主席纳格尼（Anna Nagurney）认为乌国必须持续出口谷物，而且出口速度要加快。

联合国指出口协议自8月初生效后，乌国已出口近44万公吨玉米、小麦、黄豆、葵花油和其他农产品。乌国希望回到战前每月出口500万公吨谷物水准，因此不断透过包括铁路与多瑙河等管道增加出口速度。

乌国农业部指7月透过铁路与河道出口270万公吨谷物，但由于运载量有限而无法处理即将到来的夏季收割期，预期小麦和其他农作物产量数千万公吨。

乌国去年出口谷物约2,000万公吨，其估计今年收割的小麦数量达2,000万公吨。

儘管从8月初至今已有多艘货船根据协议航行，但仍远低乌国目标。不少交易商评估能否为前往敖德萨港的货船买合适保险。

目前在出口协议下运往海外的乌国谷物，大部分用来做牲畜饲料或生质燃料。