汐东线生波 侯友宜、林佳龙续交火

针对捷运汐东线议题，新北市长侯友宜与民进党新北市长参选人林佳龙多次隔空交火，交通部18日称新北尚未完成综合规画报告修正，因此无法核定，侯友宜19日回应，过程中有需要配合的地方，市府都会全力以赴；林佳龙竞选办公室发言人李坤城则酸，「请侯市长不要为选2024总统在全国趴趴走，应专心督促捷运局，赶快把修正综合规画报告送进交通部」。

侯友宜说，汐东线已通过环评，交通部将报给行政院来核定，新北市民殷殷期待汐东线赶快核定，如需要地方配合，不管在经费或其他方面，市府都会全力以赴。

捷运局指出，汐东捷运与基隆捷运是两个不同计画，推动时间顺序也不同，目前汐东捷运已经通过环评，核定后即可兴建，而基隆捷运综合规画及环评则尚未提出，其中樟树湾、汐科与汐止区公所3站重迭共轨，并共用社后机厂部分，经费由汐东捷运及基隆捷运共同分担。

捷运局表示，5月就送交综合规画报告，经费预算377亿元，不过5日交通部才决定减少基隆捷运对共用机厂的分担费，因此市府必须重新检讨财务计画，会尽速补正提交。

市议员白佩茹认为，汐东线与基隆捷运是不同案，经费的分担跟工程设计是两回事，质疑中央刻意卡关汐东线，「如硬要跟基隆捷运牵扯的话，汐东线可能下一个20年也没着落」，呼吁中央应优先核定汐东线。

捷运局长李政安强调，新北会配合中央指示修正财务计画，期盼中央尽速核定，才对得起汐止人20年的等待，「只要核定我们就会赶快兴建」，如中央决定将基隆捷运交给新北经营，新北也愿意扛起责任。

李坤城则批，5日的三方会议结论就写明，请新北市政府依会议共识的分摊原则，修正汐东捷运报告，再陈报交通部，但至今计画仍躺在新北市政府，要求侯友宜赶快送出计画，以首都圈治理角度，让计画往前推进，不要再本位主义了，之后又把延宕责任又推给中央。