星宇航空启动兴柜前现金增资2.75亿股,除原股东董事长张国炜及能率集团持续加码,包括张国炜的二哥张国明、姐夫长荣国际董座郑深池都参与此次增资,除看好星宇未来发展,也透过金援张国炜,让双方同盟关系更紧密。
张国炜创办的星宇航空即将跃上资本市场,根据既定时程,8月底召开股东会,选出独立董事,并于9月举办兴柜前法说会。星宇同步启动现增,现增后资本额达183.67亿元,成为兴柜板上资本额最大企业。
根据星宇向柜买中心提报时程,原股东及员工缴款期间为7月29日至8月29日,特定人认股缴款期间自8月30日及8月31日。不过特定人已提前浮出台面,市场传出包括张国炜二哥张国明、三哥张国政、姊夫郑深池都有认,甚至连长荣航空大股东长荣国际也有。
弟弟派掌握的长荣国际对此澄清,长荣国际没有参与星宇航空增资的计画,郑深池则是以个人名义参与。
据了解,郑深池投资1亿元、张国明投资3亿元,至于一直有重返长荣航空念头的张国政则没有。
对于张国明、郑深池参与增资,星宇航空公关长聂国维表示,站在星宇航空的立场「乐见其成」,但因目前都还在缴款期,还未进行到特定人缴款,不方便公布名单。
业界解读,张国明、郑深池都注资星宇,不过金额都不大,「意思意思的成分居多」,着眼的还是巩固同盟关系;至于仍对张国炜及其母李玉美,提起张荣发遗嘱无效诉讼的张国政并未参与,显示心结未解。
业界认为,郑深池身兼长荣国际董事长,一方面主导长荣国际大买长荣航空股票,一方面又参与星宇增资,形同「脚踏两条船」,尤其两家公司仍是竞争关系,当有利益衝突时,胳臂究竟要往哪弯,如果往星宇弯,恐对长荣航其他股东并不公平。
业界认为,星宇内有太多长荣人马,如今又扯入增资案,「你中有我、我中有你」更为复杂,郑深池应该要说清楚,倘若有机会取得长荣航经营权,与星宇关系如何,会否评估合併,才不会惹一身腥。
发表意见
中时新闻网对留言系统使用者发布的文字、图片或檔案保有片面修改或移除的权利。当使用者使用本网站留言服务时,表示已详细阅读并完全了解,且同意配合下述规定:
违反上述规定者,中时新闻网有权删除留言,或者直接封锁帐号!请使用者在发言前,务必先阅读留言板规则,谢谢配合。