尝鲜PEUGEOT e-2008小狮子魅力 纯电小车攻入门市场

电动车话题正夯，车身尺码灵巧，适合都会行驶的小型纯电休旅、纯电掀背车，同时也拥有相对亲民的售价，更适合一般大眾作为入门的首选。目前市场最新推出的是来自法国的PEUGEOT e-2008小型纯电休旅，本报抢鲜试驾，体验电动小狮子的魅力。

目前小型电动车已有不少选择，包括去年发表的HYUNDAI KONA Electric、今年初上市的VOLVO XC40 Recharge两款纯电运动休旅车，此外，还有预售中的MINI Electric与NISSAN LEAF两款纯电掀背车。起步较早的KONA Electric除了一般的购车之外，也与朝阳租车合作推出开车畅游666的活动，日付666元起即可体验驾驭电动车。

PEUGEOT e-2008配置400V高压锂电池模组（提供8年/16万公里原厂保固），採用CCS1规格充电，并且最高可使用100kW充电功率，据厂方资料，以100kW功率补电至80%蓄电量，可在30分钟内完成，若使用AC交流WallBox目的地充电器，以7.04 kW充电功率为例，自20%充至80%蓄电量约4.5小时，如果是以110V或220V为车辆进行补电，2.3 kW充电效率自20%至80%蓄电量约需14.5小时。

二战时期即推出电动车

其实PEUGEOT在1941年第二次世界大战期间即推出轻型都会电动车PEUGEOT VLV（Vehicule Leger de Ville），主要目的就是为了缓解军队徵用车辆、燃料短缺等问题，亦成为品牌首款量产电动车。另在70-90年代，再与法国阿尔斯通公司ALSTOM、法国电力公司EDF共同合作，为PEUGEOT 104原型车、PEUGEOT J5 / J9商用车提供电动动力系统，亦与电池制造商SAFT协力打造PEUGEOT 205、106电动车。

PEUGEOT陆续推出PEUGEOT ION、TULIP、BB1与EX1等多辆电动概念车；其中，2010年为欢庆PEUGEOT品牌200周年推出PEUGEOT EX1概念车，此车採取双座敞篷跑车设定、轻量化结构、双马达配置，拥有335hp最大马力，0-100km/h加速仅3.58秒，不仅打破FIA国际汽车联盟认证的6项世界加速纪录，更在2011年创下德国Nurburgring纽柏林赛道电动车最速单圈纪录，为PEUGEOT于当代欧洲电动车市场建构极重要地位。

PEUGEOT总代理宝嘉联合引进的PEUGEOT e-2008纯电动车型为GT PACK顶级规格，外观延续PEUGEOT 2008经典造型，但水箱护罩已换上全新设计，车侧增加电动车型专属e铭牌式样，C柱增加横向条纹装饰。实际试驾，e-2008仍保有品牌在小型运动休旅车灵活操控的特性，加上电动车特有的加速力道，让车主驾驭起来更得心应手。

PEUGEOT e-2008已进驻全台展示中心并可预约试乘，即日起入主e-2008享早鸟优惠，购车提供冻涨专案1.99%超低利率，再送EVALUE华城电机2万点充电点数。