封控衝击 大陆航空铁路上半年亏损惨重

大陆严格的防疫措施严重衝击各产业，就连国营事业也无法幸免。今年上半年，8家上市航空公司每天平均亏损近3.8亿元（人民币，下同），中国国家铁路集团今年上半年净利润亏损804亿元，连有「中国最赚钱高铁」之称的京沪高铁，上半年净利也亏损10.28亿元。但这并未动摇大陆中央「动态清零」的防疫方针，成都昨继续封城3天，天津中小学延后到校上课日期。

据《第一财经》报导，大陆8家上市航空公司上半年的财报日前出炉，一共亏了近700亿，相当于每天亏掉3.8亿。其中，亏损最多的是盈利能力最强的中国国航，上半年亏损194.35亿，比去年同期多亏了近2倍；亏损超过百亿的还有东航，海航和南航，上半年分别亏了187.36亿，128.37亿和114.88亿。

此外，春秋航空，吉祥航空和华夏航空3家去年同期盈利的上市航空公司，今年也没能逃过亏损命运，而去年年底已经资不抵债的山东航空，今年上半年依然资不抵债，亏损也进一步扩大到32.96亿。

在去年年底，就已经有山航，上航，重庆航空，乌鲁木齐航空和福州航空5家航空公司报告资不抵债，截至今年上半年，资不抵债的航空公司又多了4家，分别是海航，深圳航空，南航汕头航空和东航江苏公司。

在不久前举行的大陆全国民航年中工作电视电话会议上，大陆民航局长宋志勇表示，截至目前，航空公司资产负债率达82.2％，较疫情前上升11.9个百分点，12家航空公司资产负债率超过100％。

在铁路部分，上半年，大陆国铁集团实现营业总收入4857亿元，同比减少271亿元，净利润亏损804亿元，其中第二季当季亏损343亿元，较第一季度减少118亿元。

随着营运亏损规模扩大，国铁负债亦同步增加。截至2022年上半年，中国国铁集团负债合计6兆元，较上年同期增加3.45％。至第2季末，国铁集团负债率为66.81％，较去年底增长0.48％。

在客运线路中，有「中国最赚钱高铁」之称的京沪高铁上半年净利亏损10.28亿元，同比下降137％。其中，今年第2季是公司2020年1月上市以来首次出现季度亏损。上半年京沪高铁沿线多个地区，尤其是上海、北京等特大城市出现多起聚集性新冠疫情，旅客出行呈断崖式下降，京沪高铁本线列车运送旅客同比下降66.7％，跨线列车运营里程同比下降41.5％。