华航(2610)近期股价随大盘同步回落,并打出双底,在短线跌深后多方企图反击,惟因上檔面临季线反压,上周歷经四个交易日测底后,股价逼近前低,并于8日顺势拉出一根长红,上涨3.3%、收在21.9元,顺利化解破底危机,外资8日转卖为买,大买逾1.14万张,不过周线仍下跌3.52%。
疫后布局客货双拚,客运第四季增班三成,涵盖日、韩等旅运热点,搭配空陆接转等新服务,深耕日、德等市场;货运市场期待库存回补、年底节假日採购等消费带动,惟通膨对消费信心的影响是最大变数。
华航(2610)近期股价随大盘同步回落,并打出双底,在短线跌深后多方企图反击,惟因上檔面临季线反压,上周歷经四个交易日测底后,股价逼近前低,并于8日顺势拉出一根长红,上涨3.3%、收在21.9元,顺利化解破底危机,外资8日转卖为买,大买逾1.14万张,不过周线仍下跌3.52%。
疫后布局客货双拚,客运第四季增班三成,涵盖日、韩等旅运热点,搭配空陆接转等新服务,深耕日、德等市场;货运市场期待库存回补、年底节假日採购等消费带动,惟通膨对消费信心的影响是最大变数。
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