升锐H2营运 有望媲美H1

安控厂升锐（3128）2022年上半年唱了一场好戏，以EPS 0.85元跑赢2021年全年的EPS 0.8元，儘管上半年基期已高，但因车用订单已看到2022年底，法人推估，升锐下半年仍有机会和上半年拚一拚、有齐平的表现。

升锐因上半年标案接案状况不错，带动毛利率上扬来到31.04％，写下歷史新高，也带动上半年EPS来到0.85元，较2021年同期的EPS 0.31元倍增，上半年的获利就一举超前过去11年的表现。

展望下半年，法人指出，升锐因9月有批货预订送交美国，金额逾2千万元，但因船期尚未定，不排除营收落点有可能会落在10月，若能即时出货，初估第三季营收表现大致与第二季相当，至于第四季目前依在手订单估，应也可维持2021年第四季的高檔水准，全年营收突破10亿元仍可期待，可望小胜2021年的9.32亿元。

不过，因为毛利率拉高，市场对升锐下半年的表现依然充满期待，法人指出，疫情趋缓、差旅增加，预期升锐下半年的行销费用应增加一些，惟在严控成本下，毛利应可维持和上半年相当。

法人指出，升锐上半年来自匯兑的收益不多仅200～300万元，但下半年美元急升，造成亚币竞贬，匯兑会否牵动毛利率表现仍要再观察，惟就毛利率的表现言之，下半年单季毛利率要达到第二季的31.04％，挑战似乎比较大一些，但要维持首季27.13％的表现，难度应不高。

为了全力攻占车用市场，升锐在2014年将车用安全部门独立出去成立子公司车威视，除成功打进美、澳、日、欧等TIER ONE及TIER TWO的车厂外，近几年也跟进转进车队软体布局，并携手中华电信，为嘉里大荣打造智慧行动派遣系统，俨然成为升锐布局车用市场的秘密武器。