台中捷运绿线去年4月25日正式通车,明道中学校长汪大久鼓励学生搭乘捷,发起搭捷运行动,自己也骑公共自行车接驳捷运,精准核算交通时间,带动学生搭捷运,让校车从127辆降到101辆,减少塞车与空污,目标要让校车数量降至80辆。
汪大久说,明道中学师生每天有近千人搭坐捷运上下学,去年捷运试营运首日,他租赁公共自行车骑到捷运站,进到车厢只见3名明道学生,决定发起搭捷运行动,向全校广播搭捷运可提早10分钟下课,当天超过500名学生背着书包衝出教室搭捷运。
汪大久指出,目前明道校车从127辆减到101辆,目标是下降到80辆,以减少校门前中山路车流负荷,对交通秩序与空气品质也大有助益。
台中市交通局表示,汪校长曾在美国硅谷当过6年工程师,发挥科技人精神,以摄影配备自拍搭捷运过程,运用网路地图计算出学生住家与捷运站距离,配合YouBike与台中市民限定的双十公车,搭乘最适合的大眾运输工具,上课不迟到。
交通局长叶昭甫指出,明道中学与iBike倍增计画合作,无偿提供前后校门校地设公共自行车站点,鼓励师生搭乘捷运等大眾交通工具,惠文高中学生公共自行车租赁站也是周转率高的热门站点,平均每天有近200人骑iBike上下学。
中捷公司董事长林志盈说,精准是很大的挑战,也是中捷品质服务重要原则,车务人员严谨调度安排,捷运发车班次平日班距尖峰时段6分50秒、离峰时段9分30秒、1天262班次;假日班距全日10分钟、1天223班次,准点率99.99%。
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