同日,星宇航空举办兴柜前法说会,对此,高星潢表示,华航是和全世界的航空公司竞争,星宇是竞争者之一。
目前华航每周飞航300航班,由于欧美最早解封,载客约有5成,未来对客运復甦抱很大希望,将新增宿雾、岘港航线,也在研究开辟捷克布拉格等新航线。
有法人质疑,国内三大航空集团都增加新机,运力恐过剩引发票价大战。高星潢回应,华航买新机是为了汰换旧机,及节能减碳,提高市场竞争力,未来货机最适规模,还要看市场机制。
随着国境即将开放,高星潢指出,由于出国旅游需要时间安排,因此旅游潮会是逐渐升温,开放消息一出10、11月初订位明显增加,11、12月更是预订机位爆量。不过在高油价、通膨与供需考量下,高票价可能会维持一段时间,直至市场机制使其恢復。
高星潢28日出席华航「皮卡丘彩绘机亮相记者会」指出,指挥中心宣布开放后,因出国旅游准备期较长,10月至11月初的预订量有显着增加但较少,而11至12月机票预订量暴增,显示检疫放松让民眾对客运抱有很大希望。
华航「皮卡丘彩绘机CI」28日出厂亮相,10月2日首航台北松山-东京羽田,是台湾首架宝可梦彩绘机,也是华航歷来色彩最缤纷的彩绘机,歷时21天完成全机彩绘,并推出专属的宝可梦机上用品。
华航董事长谢世谦表示,这次彩绘的A321neo是华航最新引进的新世代客机,彩绘过程跨国合作,除了有华航修护工厂最专业的技师,也有专程前来的日本喷漆职人,双方通力完成。
华航特别安排9月30日飞航桃园-台北松山一日公益微旅行,10月2日首航台北松山-东京羽田。
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