集微网3日报导,中国乘联会秘书长崔东树2日晚间发文指出,2022年前八个月,中国的新能源车销量高达366万辆,远超欧洲的140万辆和北美洲的69万辆,说明中国新能源车优势明显。
另外,中国在全球纯电动车市占率表现相对突出。2022年前八个月,大陆的纯电动车总销量在新能源车总销量中的占比从2021年的60%升至66%,欧洲则从26%下降至19%,美国由11%升至12%,日本则定格在1%。
文章指出,全球新能源车渗透率整体呈现快速提升趋势,2022年已达到12%水准,其中大陆新能源车渗透率达到23%,德国达到23%,挪威达到70%,美国只有7%,日本仅2%,因此世界新能源车发展的不均衡性极为明显。但随着美国扩大新能源车的渗透率,世界新能源车将进入强势发展的新阶段。
另一方面,大陆新能源车大厂比亚迪3日港股盘后公告,9月份新能源车销量年增183.07%至20.1万辆,2022年前九个月新能源车累计销量年增249.56%至118万辆。比亚迪港股股价3日收跌1.23%至192港元,一个月来股价累计下跌10.7%。
比亚迪9月28日召开新能源乘用车欧洲线上发表会,针对欧洲市场推出三款车型:汉、唐及元PLUS,这三款车型将于10月在法国巴黎车展亮相上市,并启动欧洲多国交付,包括挪威、丹麦、瑞典等国家。今年底前,比亚迪还将进一步开拓法国和英国市场。
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