T-Roc在VW家族迷你跨界休旅车的代表作，不到4.3m的车长在都会区好开好停，兼具实用与经济性，台湾福斯今年5月引进小改款的同时还追加小钢炮T-Roc R，首批150台引发车迷抢购在一周内完售，是国内市场当红炸子鸡。
T-Roc R不仅拥有高达300ps／40.8kgm最大动力输出，0-100km加速4.9秒，并提供在超跑上才有的Launch Control起跑控制模式，让全车乘员都能感受弹射加速的快感。程序相当简单，选择进入模式之后，踩住煞车再踩下油门（都需踩到底），引擎转速会迅速拉高并维持在高输出状态，此时只要松开煞车，车辆会以极快的速度向前衝刺，并伴随极具气势的排气声浪，同时带给乘员强烈的贴背感。
T-Roc R不只有刺激的加速性，更具魅力的是出自VW R性能车款部门专责开发调校，可降低20mm的DCC主动式底盘控制系统，提供节能、舒适、一般、赛车和个人化等5种模式，随着驾驶模式的变化能将转向系统、传动系统和驾驶辅助系统的资料纳入考量，并且依据路况自动调整减震阻尼值，给予客制化的驾驭快感，赛道基因展露无遗。
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