汉翔军民机双报捷 营运点火

汉翔（2634）军机、民机市场营运两得意，承制空军的勇鹰号高教机今年排定交机八架，其中上半年及第三季分别交机二与三架，第四季再交机三架。

展望明年营运，汉翔21日表示，高教机明年交机放量达17架，成为公司营运的一大动能。

军机方面，汉翔勇鹰号高教机去年6月完成首飞，去年共交二架量产机。据空军司令部规画，勇鹰高教机2021至2026年间，分年依序交机2、8、17、18、18及3架，2023至2025年将进入高教机交机的高峰期。

汉翔军机布局除专注高教机专案、F16A/B性能提升之外，还锁定初教机及下一代战机关键系统件的合作机会。

民机方面，汉翔承制波音、空中巴士及庞巴迪等飞机结构件，以及知名发动机业者的接单。

其中，汉翔的飞机发动机机匣主力客户，包括美国GE、Honeywell、Pratt&Whitney、英国Rolls Royce及法国Snecma等。

汉翔日前与GE Gas Power签署航改型燃气涡轮发电机组「维修在地化」及「混氢发电应用」的合作备忘录，加大双方合作力道。

庞巴迪日前举办颁奖典礼，汉翔再度获得钻石供应商，获奖产品为商务客机的后机身、垂直尾翼、水平尾翼、升降舵及方向舵等主结构组件，汉翔认为获奖有助于稳固与庞巴迪的长期伙伴关系，更有助于汉翔未来获得庞巴迪各式民机业务的新商机。

汉翔自结9月合併营收28.6亿元、年增52.07％，累计前三季合併营收212.84亿元、年增30.43％。

汉翔从头参与庞巴迪CL300系列订单，成为汉翔成立初期承接的大型民用飞机专案，该系列为八人座商务喷射客机，汉翔承制后机身及机腹整流罩的研发认证及生产，双方合作至今逾20年。