长荣航第三季合併营收352.05亿元,年增36%,税后纯益12.37亿元,EPS为0.23元,其中第三季受惠于边境松绑旅客回流及开放旅客转机,客运大爆发,单季客运营收为97.91亿元,年增296.1%;在货运部分,第三季货运营收为212.12亿元,年增3%,第三季客运及货运均双双比去年同期成长。

长荣航前三季合併营收为986.27亿元,年增42%,税后纯益63.89亿元,EPS为1.21元,其中前三季客运营收138.94亿元,年增123.7%,货运营收735.62亿元,年增33.5%。

长荣航表示,前三季随着全球边境逐渐松绑,台湾逐步开放边境带动客运运量增加262.5%。

至于航空货运的载货量部分,长荣航表示,前三季受到全球通膨、产品库存及海转空货物减少影响,载货量仅年增3.2%,不过货运单位收益则仍维持高檔,年增达到25.4%。

此外,长荣航2日董事会同步通过关系人交易议案,决议将两架原乾租ATR72-600型客机出售给立荣航空并终止租约,交易总金额不超过7.8亿元,出售后立荣航空ATR客机将达14架。

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