长荣(2603)4日召开董事会通过多项议案,最受市场瞩目的是长荣4日斥资38.19亿元,以盘后鉅额交易买入长荣钢(2211)7.92万张、19%股权,每股成交价为48.2元。长荣钢上半年每股税后纯益(EPS)2.9元。
因长荣国际日前申报转让将出脱21.69%长荣钢,市场研判,应是长荣集团兄弟两派和解后,开始朝着解散长荣国际、长荣巴拿马国际的计画进行。若长荣国际顺利转让长荣钢所有股权,届时长荣将跃居长荣钢第一大股东。
长荣总经理谢惠全4日召开重大讯息记者会,说明董事会通过两大议案,第一议案是子公司长荣海运(亚洲)取得巴拿马箇朗货柜码头100%股权。第二议案为取得长荣钢股票。
谢惠全表示,子公司长荣亚洲取得巴拿马箇朗货柜码头100%股权,考量巴拿马箇朗货柜码头为长荣及子公司位于美洲海运区域中最重要之转运枢纽港,为强化美洲地区之海运事业布局,长荣亚洲透过向两家子公司长荣香港、Clove以及关系人Ally分别取得9%、40%及51%股权,藉以强化长荣及子公司美洲区航运服务网络,本次交易总金额为2.68亿美元。
此外,谢惠全表示,董事会也通过透过盘后鉅额交易买入长荣钢79,248张股票,持股为19%,每股成交价为48.2元,交易总金额为38.19亿元。
因长荣国际在10月26日申报转让长荣钢所有持股,达21.69%,张数91,101张,转让日从10月29日到11月28日。正逢长荣集团兄弟两派经营权之落幕,已和解,市场研判兄弟四人已经同意将解算长荣国际、长荣巴拿马国际,目前正朝着此计画进行。
另外,长荣也在晚间公告代子公司Evergreen Marine (Asia)以4,600万美元取得阿布基尔港(Abu Qir Port)20%股权,若加上以2.68亿美元取得巴拿马箇朗货柜码头100%股权,长荣共计斥资3.14亿美元,投资两大码头。估计合计约新台币逾101亿元,加计买长荣钢,共斥资139.2亿元。
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