IC设计厂威盛(2388)营运传捷报,不仅以AI产品开发的智能产品与亚马逊开始合作,更成功切入国内最大国产车的堆高机供应链,且近年来成立的VIA Next以特殊应用晶片(ASIC)及IC设计服务拿下美国、亚洲大客户订单,营运表现打破过去仅IC设计为主力的模式。

威盛召开法说会并对释出近期营运转型成果,其中以AI、嵌入式物联网等技术为主体的智能产品事业部业绩动能不断看增,第三季占营收比重已经达到23%、季增4个百分点,今年前三季占营收比重为21%、年增6个百分点。

威盛指出,公司智能产品事业部具备智能车载、智能工业、智能建筑及智能边缘等四大产品线,当中车载视讯系统已经攻入日系车厂供应链,且堆高机安全系统更拿下中国数家客户的后装产品订单。

据了解,目前威盛在智能产品事业已经开始联手亚马逊平台一同合作开发,且智能车载产品更顺利拿下国内最大的国产车客户的堆高机订单,后续将有机会替威盛带来新营运动能。

另外,威盛近年新成立的VIA Next主要以IC设计服务、硅智财(IP)及特殊应用晶片等产品线为主,占第三季合併营收比重35%、季增18个百分点,且现在已经手握美国、亚洲等大客户订单,且当前仍具备x86架构的硅智财,不过威盛强调,会持续遵守各国法令规定。

威盛公告第三季财报,单季合併营收25.95亿元、季成长13.4%,在产品组合改变下,毛利率季减3.2个百分点至33.1个百分点,税后纯益2.04亿元,与第二季相比转亏为盈,每股税后纯益0.41元。

累计威盛今年前三季合併营收达70.93亿元、年增40.1%,平均毛利率37.1%、年减6.2个百分点,受到上半年亏损影响,使前三季归属母公司税后亏损8,980万元,相较去年同期转盈为亏,每股税后净损0.18元。法人推估,威盛明年市况开始回温后,在智能产品、ASIC等事业接单看增下,获利将有望回到成长轨道。

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