不畏缺车影响,和泰汽车上月发表全新豪华中大型休旅车Lexus RX引爆抢车热潮,挟4种动力10个等级的设定,大改款由里到外全面升级,加上其车身尺码较大,可创造宽敞且豪华舒适空间,是已婚有子女之家庭买家的最爱,上市满月已拿下超过3000张订单,改写豪华中大型休旅车销售纪录,吸金力道惊人。
首代RX车型自1999年导入后,随即成为国内豪华休旅车中首屈一指的热销车款,稳居该级距之销售龙头长达23年,累计销售超过7万台,占全品牌逾30%,更催生出Lexus NX、UX豪华休旅阵容,长年称霸豪华休旅车市场。
看好豪华休旅车需求强劲,RX本次大改款再次挑战自我带来全新内、外观设计,导入四款动力设定,包含搭载全新开发2.4升涡轮油电复合动力之RX 500h,成为RX歷代以来最强动力之车型,更与首度导入RX车系之450h+插电式油电复合动力,以及350h油电复合动力,完整建构Electrified电动化动力阵容。
外观方面,承袭Lexus经典之纺锤式造型,将该造型自Spindle Grille纺锤式水箱罩,进化为Spindle Body纺锤式车体,将经典造型融入车头线条,车尾透过L-Shaped LED尾灯贯穿后方,使视觉感受更宽阔,并映照出由「LEXUS」字母排列而成之新世代车尾铭板。
为减轻驾驶负担及守护乘客安全,全新RX升级新一代LSS+3.0智动驾驶辅助系统,扩增多项PCS预警式防护系统功能,如路口车流辨识、紧急闪避转向辅助及速限辨识辅助等;DRCC、LDA、LTA等功能也再度优化,使车速控制及车道辅助更符合驾驶操作感受。
面对缺车问题,和泰汽车表示,晶片及原物料供给吃紧,推估要到明年下半年才有机会缓解,未来交期仍需视生产情况而定,已极力向日本原厂争取提高配额,并透过可行的商品调整,如全新等级ES 300h旗舰特别版,加快来车速度对应急交车顾客需求。
车厂主管分析,受全球汽车供应链晶片短缺影响,全球车辆产能都不稳定,尤以高价豪华车款为主,以Lexus为例,全车系订单超过万张在手,消费者亦抱持着先下订先卡位心态,抢个好顺位,待车辆一到才有机会先交车。
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