衝买气 特斯拉降价保龙头

去年第四季美国电动车销量数据已经出炉！儘管特斯拉依然独占鳌头，不过市占率却大幅流失近20个百分点。随着愈来愈多平价车抢攻市场，分析师认为特斯拉日前这一波全球大降价，旨在企图保住市场霸主地位。

降价虽会牺牲获利，但市场解读有助巩固市占，特斯拉上周五股价跳空大跌，但尾盘跌幅急缩至不到1％。

根据《巴伦周刊》取得的最新数据显示，去年全年美国一共卖出80万8,619辆电动车，比前年激增66％。其中第四季销量为22万5,689辆，年增率达58％。

儘管电动车龙头特斯拉推出的Model Y与Model 3依然高占美国前两大最热销车款，不过整体而言，特斯拉上季在美国市占已从前一年的近78％，遽减近20个百分点到58％左右。

在电动车市场竞争加剧下，特斯拉市场版图不断缩减早已在市场预期之中。到去年底为止，它在中国电动车市场的市占约为12％，至于西欧市场的最终占比预料也将减少15％到20％之间。

鉴于特斯拉的电动车市占率已在逐渐缩减，执行长马斯克日前宣布全球大降价，多款热门电动车售价甚至一口气调降两成，显示特斯拉企图透过这波价格战刺激买气，以维持它在电动车市场的领先地位。

CFRA研究机构分析师尼尔森（Garrett Nelson）认为，特斯拉在降价后虽然获利率将下滑，不过销量可望增加，他说这反而有助特斯拉的竞争优势。

Guggenheim证券公司分析师杰斯柯（Ronald Jesikow）也预估，特斯拉的削价策略恐使其获利率将比市场预期减少25％，至于被迫跟进降价的其他同业，获利同样也会遭到侵蚀。

不过Wedbush分析师伊福斯（Dan Ives）认为，在美国经济恐将步入衰退之际，特斯拉的降价举动有如对电动车市场进行压力测试。其中规模较小的业者像是Lucid、Fisker与Rivian Automotive恐因缺乏足够现金，而无法度过考验。