界面新闻报导,目前威马汽车在生产、销售、售后服务等环节都遭遇营运危机,主力生产的温州工厂目前因没订单已处于停产状况。在销售端,上海已有近半的展示中心关闭,威马北京实体门市至今几乎全数关闭,销售通路几乎瘫痪。报导指出,威马官方电话一直处于无人接听状态。
报导引述威马汽车前员工指出,从2022年10月北京威马展示中心就陆续关闭,在2022年中旬各展示中心的门市销量就有明显下滑,许多员工当时都已开始寻找出路。
报导表示,威马经销商也随之大规模退出,原本北京最大的五方桥威马用户中心目前人去楼空。一位原北京威马经销商员工指出,近一年来销量黯淡,经销商经营压力巨大,最终停止所有威马相关业务,并停止威马汽车售后服务。
威马目前贩售包括E.5、EX5、W6、EX6四款车型,但原本规划在2022下半年推出的马M7因资金链压力,至今仍无法上市。
目前威马汽车推进借壳Apollo上市,在1月12日双方达成收购协议,Apollo拟以20.23亿美元收购威马全资附属公司WMMotor全部已发行股本,威马借助收购可能在第二季赴港股挂牌。威马汽车CEO沈晖同日在微博上分享电影台词,「活下去,像牲口一样的活下去。」暗示威马背水一战的决心。
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