桃园市八德区近年来人口攀升快速,但也造成当地交通壅塞严重,为纾解交通问题,国道3号将增设桃园八德大莺丰德交流道,不过前天环保署举行专案小组环评初审会议,要求补正资料后再审,消息传出后引起地方民眾、民代关心,忧心完工时程延宕,对此高公局回应,将在4月补正资料后再送环保署续审,2030年完工维持不变。

八德大莺丰德交流道总经费高达156.47亿元,其中增设交流道及主线拓宽工程费70.97亿元由国道基金负担,桃园市则负责11.24亿元的用地费、增设交流道连络道74.26亿元,预计2030年完工。

市议员吕林小凤说,八德扩大都市重划区(八扩地区)有许多通勤族,上下班时间交通非常壅塞,在地民眾引颈期盼八德大莺丰德交流道能尽速完工,纾解当地庞大的车流量,该消息一出果然接获许多民眾反映,忧心原本预计2030年完工的计画会延期,不过,前桃园市长郑文灿近期已接任行政院副院长,之后也会请他帮忙督促,地方与中央联手让环评赶快过关。

市议员朱珍瑶则感嘆,建商看准商机将八扩地区讲得美轮美奂,但民眾迁入后才发现重大建设还在纸上谈兵的阶段,什么都还没盖出来,让不少民眾有种被骗的感觉,八德大莺丰德交流道主导权在高公局,地方监督力有限,但会尽力替民眾争取。

高公局回应,这是首次召开专案小组环评初审会议,由于建置该交流道涉及鸢山堰水库集水区、农地变更等因素,用地取得耗费较多时间,不过当初在预估完工时程时,有先预留续审的时间,因此预计2030年完工期程不变,将补正资料后于4月再送环保署续审。

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