丹佛斯电源转换器 打造零碳排渡轮

丹麦渡轮运营商Molslinjen建造的两艘全电动船预计2024年在丹麦阿尔斯岛和萨姆索岛航行。Molslinjen选择丹佛斯作为其主要供应商之一，採用其VACONR NXP变频器和电源转换器等解决方案打造全电动渡轮。

这两艘渡轮皆採用丹佛斯电源转换器为船用电池电源转换系统以及岸上船舶充电系统供电，并透过丹佛斯变频器为电动推进马达提供精确控制，先前的电动渡轮合作项目让Molslinjen和丹佛斯建立长远的合作伙伴关系，丹佛斯提供电源转换和拓扑选择方案、运行调试和维护服务，以确保系统在生命周期内时能保持稳定运行。

丹佛斯丹麦传动销售区域经理Claus Larsen表示，非常荣幸再次成为Molslinjen的合作伙伴，期待开始按计划进行调试与跟进专案，这两艘渡轮都是100％电动客船，靠电池运行。

每艘渡轮长116.8米，可搭载600名乘客与188辆汽车，将在港口之间自主航行，并在码头自动停靠和进行充电。

为了使乘客感受到安全、舒适的运输服务，电动渡轮採用快速充电技术以确保在港口之间根据航班时刻表航行。与传统渡轮相比，能大幅减低船上产生的振动噪音，使乘客和船员在旅途中能感到更加舒适。此外，电动渡轮提供更高的安全性、灵活性、可降低船舶营运成本，并促进人员与车辆渡轮（ROPAX）运输的永续发展。除了减少海上污染排放外，透过船体清洁技术可帮助港口达到国际海事组织（IMO）设下的碳排放目标，从而净化空气。

Molslinjen公司除了希望电动渡轮能搭载更多的乘客外，同时实现丹麦设定的气候目标。

Molslinjen总经理Carsten Jensen强调：「我们为无化石燃料渡轮设定雄心勃勃的目标，我们的西部航线将在2028年实现净零排放，到2030年将减少70％的二氧化碳排放总量，并在2050年实现碳中和目标。」了解更多请至官网（electrification.danfoss.com）查询。