大震撼 慧洋2月每股税前亏0.26元

这是否意味散装族群2月业绩不妙？法人估，2月航运需求低迷、现货价超跌，採指数连结型船舶愈多的公司，受市况变化的影响较大。此外，端视每家船公司策略，像是裕民等採保底加上指数连结，正德以让利换签长约等，稳定获利。

至于货柜航运2月获利如何？法人坦言不好说，端视船公司运力、航线等策略而定。景气反转造成运量、运价双减，长荣、阳明以欧美线长程线为主，4月以前还有美国线长约护体，但长约价被修正，且美国线货量骤减，欧洲线价量也在低檔，盈亏机率一半一半，不到首季财报揭晓还说不准。

慧洋表示，2月航运市场低迷，加上公司目前指数连结型船舶超过半数、约70艘，受市况变化影响较大，因而出现单月亏损。但中小型船舶运价指数自2月下旬起已见触底反弹，截至2月底，BPI、BSI已分别回升。