根据美国能源资讯署统计显示,去年美国民眾每天总计消耗880万桶汽油、低于2019年的930万桶。虽然疫情爆发曾一度让汽油需求情况显得扑朔迷离,不过近来发布的最新统计,已明确指出汽油需求正持续下降。
年初迄今,汽油需求不增反减,过去四周汽油消耗量较去年同期减少1%。这也导致愈来愈多分析师认为,汽油需求想要反弹到前波高点的机会已经不大。
然而汽油需求出现重大转折,主要可归因于以下几项因素。远距在家办公是其中之一。根据麦肯锡的调查发现,去年有超过一半美国民眾选择一周至少一天在家办公、至于还有35%决定一周五天都在家上班。
油价资讯服务(OPIS)全球能源分析部门负责人柯洛萨(Tom Kloza)认为,这项社会趋势的改变,显然是汽油消耗减少的明显原因。他解释,去年原本分析师认为民眾因厌烦在家防疫、而选择通勤上班。但该预测之所以失准,必须归咎于当时汽油价飙到每加仑5美元,使得民眾开车到公司上班的意愿大为降低。
如今汽油价虽然降至3.4美元,但是汽油需求仍不见反弹,摩根大通全球商品部门主管卡纳瓦(Natasha Kaneva)认为,民眾改开电动车与油电混合车是另一因素。他说最近调查结果发现,去年美国民眾开车的里程数超出2021年,但汽油消耗量反而使用的更少,当中需归功于电动车与混合车带来的改变。
卡纳瓦还预估今年汽油需求会略为弹升,到年底将升至每日880万桶、明年并进一步增至895万桶。儘管如此,回到2019年985万桶顶点的机率依然相当渺茫。
发表意见
中时新闻网对留言系统使用者发布的文字、图片或檔案保有片面修改或移除的权利。当使用者使用本网站留言服务时,表示已详细阅读并完全了解,且同意配合下述规定:
违反上述规定者,中时新闻网有权删除留言,或者直接封锁帐号!请使用者在发言前,务必先阅读留言板规则,谢谢配合。